湯梨浜町議会 2022-12-09 令和 4年第10回定例会（第 1日12月 9日）
主な補正の内容は、旧北溟中学校の跡地について、たじりこども園の新築移転、あるいは民間活用などを図るため、一体の用地として取り扱うようにするために、北栄町が所有する土地の持分３分の１を取得するための土地購入費１億３，２９５万９，０００円、住民生活に必要な公共交通でありますバス路線を維持するために事業者に交付する補助金の増額６６５万円、土地開発公社が今年度売却した磯泙団地２区画に係る簿価と販売価格の差額補填金
主な補正の内容は、旧北溟中学校の跡地について、たじりこども園の新築移転、あるいは民間活用などを図るため、一体の用地として取り扱うようにするために、北栄町が所有する土地の持分３分の１を取得するための土地購入費１億３，２９５万９，０００円、住民生活に必要な公共交通でありますバス路線を維持するために事業者に交付する補助金の増額６６５万円、土地開発公社が今年度売却した磯泙団地２区画に係る簿価と販売価格の差額補填金
続いて、本市中山間地域の交通施策についてお伺いいたします。 佐治町で中学生以上の、先ほどのアンケートの実施した結果、最も課題と捉えられていることが公共交通でありました。
対前年比１，０００万円の増となったものの、減の要因といたしましては、定額給付金給付事業や情報通信基盤整備事業費の減などにより総務費が対前年比２１億３，７１１万５，０００円の減、農業集落排水処理事業特別会計繰出金の減などにより農林水産事業費が対前年比５９７万９，０００円の減、グラウンドゴルフふる里公園施設整備事業などの減により商工費が対前年比１億２，７１４万２，０００円の減、道路新設改良事業の減などにより土木費
さき方、御質問の中にもございましたが、今年度、３つの部会を設置して、交通体系づくりの部会ですとか、魅力づくり部会、地域連携強化部会といった３部会で今、検討を進めているところでございます。現在、各部会２回ずつ開催をしまして、全体会も２回開催し、地域の魅力づくりや地域コミュニティーの活性化を促す取組を検討しているところでございます。
まず初めに、第８款土木費、第１項土木管理費、第２目の建築指導費でございます。 ページは２５ページでございます。補正予算は２,１００万円、略式代執行ということでございます。当初予算の３００万円ということになっておりますが、当初予算での執行の予定というのはどうなってるのか、まず一つ。 ２点目に、今回の追加となるいわゆる略式代執行の概要といいましょうか、効果をまずお聞きしたいと思います。
満足していない人に、その理由をお聞きしますと、買物などの日常生活が不便であると、働きたい職種がない、趣味を楽しむ環境が整っていない、また公共交通機関が不便だというようなお答えが多うございました。 住みやすさを問う、倉吉市は「暮らし良し」まちだと思いますかという設問もございました。
最近、鳥取市においても交通弱者を支援するＮＰＯ法人等によって交通空白地の有償運送が７か所、すなわち、大和、佐治、福部、用瀬、散岐、国英、末恒のＯＭＵ、この７か所で実施をされていますけれども、いわゆる投票率の向上、そういった視点で考えて、この交通空白地有償運送の車両を使っての投票行動ということについてどのような認識をお持ちなのかお聞かせをいただきたいと思います。
次に、第８款土木費について質疑を求めます。 ８人から質疑の通告がありますので、順次発言を許します。 まず、１３番丸田克孝議員に質疑を許します。 ○１３番（丸田克孝君） ８款土木費、２項道路橋梁費の中の１目、２目、３目と通告をいたしましたが、聞き取りの結果、２目の道路維持費についてお尋ねいたします。
正確なデータ取得から情報収集によって、実態に即した適正な公共交通の再構築を行っていこうという具合に考えております。 国のほうにおきましても、新しい交通の形ということで示しております。
首都圏からの交通の便利がよくなったこと、そして家から保育園が遠い場合には、子どもを駅の送迎ステーションに連れていけば全ての保育園に送迎してくれるシステムなど、働くお母さんを支援する子育て制度が充実しており、母になるなら流山市をキャッチコピーに首都圏でプロモーションが展開されております。 そこで、女性の子育てと仕事の両立支援対策について伺います。
１３款使用料及び手数料、１項使用料、５目土木使用料の３節の住宅使用料は、町営住宅全体で１５８戸分、４，４０４万８，０００円を計上をいたしております。 それから、はぐっていただきまして、１９ページです。
次に、公共土木単独災害復旧についてです。７月豪雨で被災した市道、河川に関し、５か所分の工事費を増額し４,０００万円を計上するものです。最後に、債務負担行為の計上についてです。新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、来年度のリースを予定する公用車１４台の納入に遅延が見込まれることから、契約時期を早めるため、２,０００万円余を計上するものです。
１１款災害復旧費、２項公共土木施設災害復旧費、１目道路橋りょう災害復旧費の説明欄の道路橋りょう等災害復旧事業で、町道など公共土木事業でございますけども、災害査定額の決定でありますとか実績見込みによりまして工事費など１，９３１万２，０００円の増額をさせていただきたいというものでございます。 なお、３３ページ以降の給与費明細書等の説明は、省略をさせていただきます。
また、令和２年５月の主な改正点でありますが、１点目として、公共交通事業者等に対する、乗降用のスロープ板を用いた職員等による役務提供の遵守義務などのソフト対策の取組強化、２点目として、国民に向けた広報啓発の取組を推進するため、国・地方公共団体・国民・施設設置管理者に対する車両の優先席、車椅子使用者駐車施設等、障がい者用トイレ等の適正な利用の推進、３点目といたしまして、バリアフリー基準適合義務の対象拡大
さらに、８月１３日から１８日までの前線の停滞による公共土木施設災害として町道２件の１，５００万円、農業災害として農業用施設１４件、１，６００万円余の被害がありました。
こうした主要県道とともに道路交通網の充実が図られることによって、地域外からの交流人口、地域間交流の増加、物流の増加につながることで産業振興、地域創生の取組にも発展させることができるだろうと思ってるところであります。
７月７日から降り続いた雨は、山陰地方にとって記録的な大雨となり、住宅浸水、土砂崩れをはじめ、農林・観光・商工業の経済分野や交通、教育、そして道路・河川などの公共土木など、多方面に大きな影響と被害を与えました。被災された皆様に心からお見舞いを申し上げます。
この和田排水機場の稼働については、国土交通省が操作要領を定めておりまして、国府川からの逆流が生じて樋門を閉じた後に運転を開始することとなっております。今回は平地部の降雨も多くて道路冠水の状況が悪化したことから、樋門からの逆流が生じていない時点でやむを得ずポンプの運転を開始したところであります。